EXPERIMENTUL PHILADELPHIA
Experimentul Philadelphia este numele dat unui experiment militar naval care se presupune că a fost efectuat la șantierul naval din Philadelphia, Pennsylvania, SUA, undeva în jurul datei de 28 octombrie 1943. Se presupune că distrugătorul de escortă USS Eldridge urma să fie (a devenit) invizibil (sau „învelit”) pentru dispozitivele inamice. Experimentul este denumit și „Project Rainbow”.
Povestea este considerată pe scară largă ca o farsă. Marina SUA susține că nu a avut loc un astfel de experiment, iar detaliile poveștii contrazic fapte bine stabilite despre Eldridge, precum și legile cunoscute ale fizicii. Cu toate acestea, povestea a captat imaginația în cercurile teoriei conspirației, iar elementele Experimentului Philadelphia sunt prezentate în alte teorii ale conspirației guvernamentale.
De-a lungul anilor au circulat mai multe versiuni diferite, uneori contradictorii, ale presupusului experiment. Următorul rezumat servește pentru a ilustra punctele cheie ale poveștii comune majorității teoriilor.
Experimentul a fost condus de un anume Dr. Franklin Reno (sau Rinehart) ca o aplicație militară a Teoriei Câmpului Unificat. Teoria, pe scurt, postulează natura interconectată a forțelor care cuprind radiația electromagnetică și gravitația. Printr-o aplicare specială a teoriei, s-a crezut că este posibil, cu echipamente specializate și energie suficientă, să se curbeze lumina în jurul unui obiect în așa fel încât să-l facă esențial invizibil pentru observatori. Marina a considerat această aplicare a teoriei ca fiind de o valoare militară evidentă (mai ales că Statele Unite erau angajate în al Doilea Război Mondial la acea vreme) și au aprobat, și chiar au sponsorizat experimentul. Un distrugător al marinei, USS Eldridge, a fost echipat cu echipamentul necesar la șantierele navale din Philadelphia.
Testarea a început în vara anului 1943 și a avut succes într-o măsură limitată. Un test efectuat pe 22 iulie, a dus la faptul că Eldridge a devenit aproape complet invizibil, unii martori raportând o „ceață verzuie” în locul lui. Membrii echipajului s-au plâns de greață severă după aceea. În acel moment, experimentul a fost modificat la cererea Marinei, noul obiectiv fiind invizibil doar pentru radar.
Echipamentul nu a fost recalibrat corespunzător în acest scop, experimentul fiind efectuat din nou pe 28 octombrie. De data aceasta, Eldridge nu numai că a devenit aproape în întregime invizibil cu ochiul liber, dar a dispărut de fapt din zonă într-un fulger albastru. Simultan, baza navală americană de la Norfolk, Virginia, la puțin peste 600 km (375 mile) distanță, a raportat că a văzut Eldridge în larg timp de câteva minute, după care Eldridge a dispărut din ochii lor și a reapărut în Philadelphia, pe locul pe care îl ocupase inițial într-un caz aparent de teleportare accidentală.
Efectele fiziologice asupra echipajului au fost profunde. Aproape tot echipajul era grav bolnav. Unii au suferit de boli mintale ca urmare a experienței lor, comportamentul compatibil cu schizofrenia este descris în alte relatări. Alți membri nu au fost identificați fizic sau se presupune că au dispărut, iar cinci dintre membrii echipajului ar fi fost topiți în peretele metalic sau pe puntea navei. Totuși, se spunea că alții s-au estompat în interiorul și în afara vederii. Îngroziți de aceste rezultate, oficialii Marinei au anulat imediat experimentul. Tot echipajul supraviețuitor implicat a fost eliberat. În unele relatări, tehnicile de spălare a creierului au fost folosite în încercarea de a-i face pe membrii echipajului rămași să-și piardă amintirile cu privire la detaliile experienței lor.
În 1955, Morris K. Jessup, un astronom amator și fost cercetător absolvent, a publicat „The Case for the OZN”, o carte despre obiecte zburătoare neidentificate care conținea unele teoretizări despre mijloacele de propulsie pe care le-ar putea folosi OZN-urile în stil farfurie zburătoare. Jessup a speculat că antigravitația și/sau manipularea electromagnetismului ar fi putut fi responsabile pentru comportamentul de zbor observat al OZN-urilor. El a deplâns, atât în carte, cât și în turneul publicitar care a urmat, că cercetarea zborurilor spațiale s-a concentrat în zona rachetelor și că s-a acordat puțină atenție acestor alte mijloace teoretice de zbor, care a susținut că vor fi în cele din urmă mai fructuoase.
Pe 13 ianuarie 1955, Jessup a primit o scrisoare de la un bărbat care se identifica ca Carlos Allende. În scrisoare, Allende l-a informat pe Jessup despre Experimentul Philadelphia, făcând aluzie la articolele din ziare contemporane, ca dovadă. Allende a mai spus că a fost martor la dispariția și reapariția Eldridge-ului în timp ce slujea la bordul SS Andrew Furuseth, o navă comercială din apropiere. Allende a numit în continuare un alt echipaj cu care a servit la bordul navei Andrew Furuseth și a susținut că știe despre soarta unora dintre membrii echipajului Eldridge după experiment, inclusiv unul despre care l-a văzut dispărând în timpul unei bătăi într-un bar. Jessup i-a răspuns lui Allende prin carte poștală, cerând dovezi suplimentare și coroborări pentru poveste.
Răspunsul a venit câteva luni mai târziu. De data aceasta corespondentul s-a identificat drept Carl M Allen. Allen a spus că nu poate oferi detaliile pe care Jessup le-a cerut, dar a dat de înțeles că ar putea să-și amintească prin hipnoză. Bănuind că Allende/Allen era un prost, Jessup a decis să întrerupă corespondența.
În primăvara anului 1957, Jessup a fost contactat de Oficiul de Cercetare Navală (ONR) din Washington, DC și i s-a cerut să studieze conținutul unui pachet pe care l-au primit. La sosire, Jessup, curios, a fost uimit să constate că o copie broșată a cărții lui OZN fusese trimisă prin poștă la ONR într-un plic inscripționat „Paște Fericit”. Mai mult, cartea fusese adnotată de mână pe margine, iar un ofițer ONR l-a întrebat pe Jessup dacă are idee cine a făcut asta.
Pe baza stilului scrisului de mână și a subiectului, Jessup l-a identificat pe „Dl A” drept Allende/Allen.
Mai târziu, ONR l-a contactat pe Jessup, susținând că adresa de retur din scrisoarea lui Allende către Jessup era o fermă abandonată. De asemenea, l-au informat pe Jessup că Varo Corporation, o firmă de cercetare, pregătea o copie tipărită a versiunii adnotate a „The Case for the OZN”, completă cu ambele scrisori pe care le primise. Aproximativ o sută de exemplare ale ediției Varo au fost tipărite și distribuite în cadrul Marinei. Lui Jessup i-au fost trimise și trei pentru uzul său.
Jessup a încercat să-și câștige existența scriind pe această temă, dar continuarea cărții sale nu s-a vândut bine, iar editorul său a respins câteva alte manuscrise. În 1958, soția sa l-a părăsit, iar prietenii l-au descris ca fiind deprimat și oarecum instabil când a călătorit la New York. După ce s-a întors în Florida, a fost implicat într-un accident de mașină grav și nu și-a revenit psihologic, aparent sporindu-i deznădejdea. Morris Jessup s-a sinucis în 1959.
În 1965, Vincent Gaddis a publicat „Invisible Horizons: True Mysteries of the Sea”, în care este relatată povestea experimentului din adnotarea Varo. Mai târziu, în 1977, Charles Berlitz, autor al mai multor cărți despre fenomene paranormale, a inclus un capitol despre experiment în cartea sa „Without a Trace: New Information from the Triangle”.
În 1978, a fost lansat un roman, „Thin Air” de George E Simpson și Neal R Burger. Acesta a fost o relatare fictivă dramatică, inspirată în mod clar de lucrările de mai sus, a unei conspirații, pentru a acoperi un experiment oribil care a mers prost la bordul navei Eldridge în 1943. În 1979, Berlitz și un coautor, William L. Moore, au publicat „The Philadelphia. Experiment: Project Invisibility”, cea mai cunoscută și mai citată sursă de informații despre experiment până în prezent.
În 1984, povestea a fost în cele din urmă adaptată într-un film, „The Philadelphia Experiment” regizat de Stewart Rafill. Deși bazat doar pe relatările anterioare ale experimentului, a servit pentru a aduce elementele de bază ale poveștii originale în atenția generală.
În 1990, Alfred Bielek, un fost membru al echipajului lui Eldridge și presupus martor al experimentului, a susținut versiunea așa cum a fost descrisă în film, adăugând amănunte care au fost diseminate prin internet, iar în cele din urmă să apară în diverse mass-media. În 2003, versiunea lui Bielek a participării sale la Experimentul Philadelphia a fost dezmințită de o echipă restrânsă de anchetatori, iar acum consensul general este că nu se afla aproape de navă la momentul propus pentru experiment.
Mulți observatori susțin că este inadecvat să se acorde multă credință unei povești neobișnuite prezentate de un individ, în absența unor dovezi mai concludente. Un articol scris de Robert Goerman pentru Fate în 1980, susținea că Carlos Allende, alias Carl Allen, era de fapt Carl Meredith Allen din New Kensington, Pennsylvania, care avea o istorie psihiatrică cunoscută și este posibil să fi inventat istoria primară a experimentului ca urmare a bolii lui.
Dash, în special, ilustrează lipsa aproape totală de cercetare a celor care au făcut publică în cele din urmă povestea, alții speculând că o mare parte din literatură pune mai mult accent pe frumusețea dramatică, mai degrabă decât pe cercetările pertinente. Deși faimoasa relatare a poveștii lui Berlitz și Moore ( „Experimentul Philadelphia: Project Invisibility” ) conținea multe informații presupuse faptice, cum ar fi transcrierea unui interviu cu un om de știință implicat în experiment, a fost, de asemenea, criticată pentru plagierea elementelor cheie ale poveștii din ficțiuni, ca romanul „Thin Air” publicat cu un an mai devreme, care, se argumentează, subminează credibilitatea textului în ansamblu.
Aspecte științifice
Albert Einstein nu și-a dezvoltat niciodată pe deplin Teoria Câmpului Unificat UFT) și nici o legătură consistentă UFT sau gravitație-electromagnetism nu a apărut de atunci în comunitatea științifică. Deși Nikola Tesla a susținut că a finalizat o Teorie a Câmpului Unificat cu puțin timp înainte de moartea sa în 1943, teoriile sale despre puterea electromagnetismului de a distorsiona spațiul și timpul nu au fost niciodată publicate. Teoreticienii conspirației propun că multe dintre lucrările de cercetare ale lui Tesla au fost confiscate de FBI imediat după moartea sa și evidențiază coincidența aparentă dintre anul morții sale și presupusa dată a Experimentului Philadelphia.
Cercetări mai recente, cum ar fi cele de la Universitatea Duke, demonstrează clar că, chiar și în 2006, comunitatea științifică era departe de a atinge nivelul de tehnologie necesar pentru a face invizibil un obiect de dimensiunea unui distrugător naval.
Incoerențe cronologice
USS Eldridge nu a fost pus în funcțiune decât pe 27 august 1943 și a rămas în portul New York City până în septembrie 1943. Experimentul din octombrie s-ar fi desfășurat în timp ce nava se afla la prima sa croazieră în Bahamas.
Într-o reuniune a veteranilor care au servit la bordul navei Eldridge, s-a relatat în Philadelphia Inquirer în aprilie 1999, că nava nu a ajuns niciodată în port în Philadelphia. Alte dovezi împotriva cronologiei experimentului din Philadelphia provin din raportul complet de acțiune al USS Eldridge din cel de-al Doilea Război Mondial, inclusiv secțiunea de observații din jurnalul de pe punte din 1943, disponibil pe microfilm.
Explicații alternative
Oamenii de știință din zilele noastre propun că generatoarele montate pe navă ar putea să nu fi fost proiectate pentru a deforma spațiul/timpul. În schimb, este posibil să fi fost dislocate pentru a încălzi aerul și apa din jurul navei, creând un miraj artificial, făcând astfel nava „invizibilă” pentru ochiul uman. Acest lucru ar lăsa în continuare vizibil traseul navei, pe lângă ceața de culoare verzuie descrisă în unele relatări.
Ca alternativă, cercetătorul Jacques Vallee descrie o procedură la bordul navei USS Engstrom, care a fost andocat alături de Eldridge în 1943. Operațiunea a presupus generarea unui câmp electromagnetic puternic la bordul navei pentru a o demagnetiza, cu scopul de a transforma nava nedetectabilă și „invizibilă” pentru torpilele și minele declanșate magnetic. Acest sistem a fost inventat de un canadian, iar britanicii l-au folosit pe scară largă în timpul celui de-al doilea război mondial. Navele britanice ale epocii includeau adesea astfel de sisteme încorporate pe punțile superioare (conductele sunt încă vizibile pe puntea HMS Belfast din Londra). Demagnetizarea este folosită și astăzi. Cu toate acestea, nu are niciun efect asupra luminii vizibile sau radarului. Vallee speculează că relatările despre demagnetizarea lui Engstrom ar fi putut fi deformate în repovestirile ulterioare,
Un veteran care a servit la bordul navei Engstrom a remarcat că Eldridge ar fi putut într-adevăr să călătorească de la Philadelphia la Norfolk și înapoi într-o singură zi, într-un moment în care navele comerciale nu puteau folosi canalul Chesapeake și Delaware, care la acea vreme era deschis numai navelor militare. Utilizarea acestui canal a fost limitată pentru că submarinele germane devastaseră recent transportul pe Coasta de Est în timpul Operațiunii Drumbeat și, astfel, navele militare care nu se puteau proteja au fost mutate în secret prin canale pentru a evita această amenințare. De remarcat că același veteran susține că este bărbatul pe care Allende spusese că l-a văzut că „dispare” la un bar. El susține că atunci când a izbucnit bătaia, barmanița prietenă l-a scos pe ușa din spate a barului înainte de sosirea poliției, pentru că era minor. Apoi l-a acoperit susținând că a dispărut.
Într-o variantă mai speculativă și mai puternic paranormală, Al Bielek și Duncan Cameron pretind că au sărit de pe puntea Eldridge în timp ce acesta se afla în „hiperspațiu” între Philadelphia și Norfolk și au ajuns, după o perioadă de dezorientare severă, la Stația Forțelor Aeriene Montauk Point, Long Island în 1983, după ce a experimentat nu numai teleportarea, ci și călătoria în timp. Ei susțin că John von Neumann i-a întâlnit acolo (deși oficial a murit în 1957). Această poveste face parte dintr-un continuum care implică un alt presupus experiment secret al Guvernului SUA în paranormal, cunoscut sub numele de Proiectul Montauk.
Note despre experimentul Philadelphia
Experimentul Philadelphia, altfel cunoscut sub numele de „Project Rainbow”, a fost subiect de lungă controversă și dezbatere. A fost o încercare a Marinei de a crea o navă care nu putea fi detectată de minele magnetice și/sau radar.
S-a vorbit și despre proiecte de invizibilitate și experimente de control al minții. Adevărul din spatele acestui proiect nu va fi niciodată cunoscut publicului. Este doar unul dintre acei factori declanșatori pe care îi întâlnim și care propulsează la conștientizarea cine suntem la nivelul sufletului.
Cu toate acestea, rezultatele acestor experimente au devenit mult diferite și mult mai periculoase decât se aștepta vreodată Marina. Deși povestea în sine pare prea bizară pentru a fi adevărată, au avut loc mult prea multe coincidențe pentru ca ea să nu se bazeze pe o mică parte de adevăr. Datele tehnice care au fost, de asemenea, prezentate asupra subiectului au mult prea multă credibilitate pentru a fi ignorate. Multe dintre poveștile asociate cu acest experiment sunt înfiorătoare: zvonuri despre bărbați care „îngheață” în timp luni de zile, despre bărbați care călătoresc în timp și povești de groază despre bărbați care rămân blocați în pereți sau chiar pe podeaua navei. (În filmul cu același nume, imaginea bărbaților care sunt o parte deasupra punții și o parte îngropată pe punte este uimitoare. Acest gen de lucruri au fost făcute în serialul „X-Files”)
În anii 1930, Nikola Tesla s-a implicat într-un grup ce experimenta trecerea prin continuumul Timp/Spațiu. La începutul anilor 1930, Universitatea din Chicago a investigat posibilitatea de invizibilitate prin utilizarea energiei electrice.
În 1939, acest proiect a fost mutat la Institutul de Studii Avansate din Princeton, acesta fiind nu departe de Philadelphia. Acolo au reușit să facă obiecte mici invizibile. Ei au prezentat această tehnologie guvernului. Militarii, pentru că eram în război, au vrut să-l monopolizeze în direcția lor.
Tesla ajunsese la aceeași concluzie la care ajunsese Einstein, și anume că această tehnologie, dacă ar fi dezvoltată, nu ar fi folosită în beneficiul omenirii.
În 1943, guvernul a efectuat un test folosind animale domestice pe o navă.
Nava care a fost folosită în cele din urmă pentru experiment, USS Eldridge, a fost pusă în funcțiune la New York Navy Yard pe 27 august 1943 (Departamentul Marinei). Animalele au fost plasate în cuști metalice pe USS Eldridge. Nava a devenit invizibilă, dar când s-a materializat, multe dintre animalele dispărute aveau radiații și alte urme de arsuri. Oamenii nu trebuiau testați.
Cu toate acestea, pe 12 august 1943, USS Eldridge cu un echipaj complet la bord ar fi fost supus experimentului Philadelphia. Bărbații nu știau ce avea să se întâmple. Generatoarele au fost aprinse. Comutatoarele au fost acționate. Nava a dispărut și totul părea bine.
Cu toate acestea, alții susțin că experimentul a avut loc pe 28 octombrie 1943. Dovezi substanțiale arată că data din octombrie este mai exactă. Marina a lansat jurnalul de punte al lui Eldridge și jurnalul de război și în nici un moment Eldridge nu a fost în Philadelphia. Cu toate acestea, înregistrările ar fi putut fi schimbate cu ușurință.
Jurnalul de război al lui Eldridge scrie astfel: „The Eldridge a rămas în New York și Long Island Sound până pe 16 septembrie, când a plecat în Bermuda. Din 18 septembrie până în 15 octombrie, a fost supus antrenamentelor și probelor pe mare. Pe 18 octombrie, a plecat într-un convoi spre New York și a rămas acolo până la 1 noiembrie. De la 1 la 2 noiembrie, a plecat cu un convoi spre Norfolk și pe 3 noiembrie a plecat într-un convoi spre Casablanca. Eldridge a ajuns la Casablanca pe 22 noiembrie și a rămas acolo până pe 29 noiembrie, când a plecat din nou spre New York într-un alt convoi. The Eldridge a ajuns la New York pe 17 decembrie. Din 17 decembrie până în 31 decembrie, a călătorit în Norfolk cu alte patru nave” (Departamentul Marinei). Deși acesta nu este întregul jurnal de război, este jurnalul navei în perioada suspectată în care a avut loc experimentul (28 octombrie, după cum am menționat mai sus).
S-ar părea că Marina nu a făcut niciodată experimente pe Eldridge, dar se știe că guvernul a mușamalizat și înainte din cauza securității naționale. Un exemplu de astfel de situație ar fi proiectul Manhattan. Acest proiect secret a fost construirea bombei atomice și nu s-a spus vreodată niciun cuvânt despre el până când a fost evident că există o bombă atomică.
Marina, în căutarea unui răspuns plauzibil, a sugerat că probabil Experimentul Philadelphia a fost confundat cu experimentele efectuate în încercarea de a face navele invizibile pentru minele magnetice. Acesta a fost un proces cunoscut sub numele de demagnetizare. Dar nava a plecat din port aproximativ 4 ore, nu doar câteva minute. Legenda spune că nava a fost transportată prin spațiu și timp. Sa arcuit prin Spațiu/Timp. Patru ore mai târziu a revenit la locul inițial. Pe punte era o ceață verzuie. Unii dintre marinari erau în flăcări. Unii păreau nebuni. Toți erau bolnavi. Unii au avut atacuri de cord. Unii erau morți. Unii făceau parte din superstructura navei, îngropați în puntea sau pereții navei. Unele rapoarte spuneau că oamenii pur și simplu păreau să dispară și nu au mai fost văzuți niciodată. Dar unde plecase nava timp de 4 ore? Unii martori au plasat-o în portul Norfolk. Alții spun că a călătorit 40 de ani în viitor și a ajuns la Montauk, New York. Marina a negat totul și a spus că oamenii s-au pierdut pe mare. Poate într-o zi adevărul va fi cunoscut. Experimentul Montauk a pretins că leagă câțiva dintre acești marinari de Montauk, New York, cu o buclă de timp până în 1983.
Marina a efectuat un alt experiment pe uzina generatoare a USS Timmerman în anii 1950. Experimentul a încercat să obțină 1.000 Hz în loc de 400 Hz standard de la generator (Departamentul Marinei). Au rezultat descărcări ușoare. Este posibil ca la aceste descărcări luminoase să fi fost martor Carlos Miguel Allende determinându-l să înceapă să scrie scrisori către oameni de seamă din comunitatea științifică. Marina crede că Allende a confundat experimentul pe Timmerman cu Experimentul Philadelphia.
Carlos Miguel Allende, cunoscut și sub numele de Carl Allen, a fost un bărbat ciudat. S-a născut pe 31 mai 1925 într-un orășel din afara Pennsylvaniei. La 14 iulie 1942, Allende s-a alăturat Marinei și a fost eliberat pe 21 mai 1943 (Preluat din cartea intitulată „The Philadelphia Experiment”, pg 99). Apoi s-a alăturat Marinei Comerciale și a fost repartizat pe SS Andrew Furuseth. Pe această navă a pretins că a văzut vasul Eldridge în acțiune.
Povestea lui Allende a fost bizară. A declarat că a asistat la mutarea instantanee a lui Eldridge la Norfolk din Philadelphia și înapoi în câteva minute. După ce a cercetat în continuare chestiunea, el a aflat de evenimente extrem de ciudate asociate cu proiectul și a scris un rezumat într-o scrisoare către Dr. Morris K. Jessup. Dr. Jessup era astronom și Allende fusese în audiența uneia dintre prelegerile doctorului Jessup. Aparent având un oarecare respect pentru acesta, a decis să-i încredințeze cunoștințele lui Dr. Jessup. Literele au fost scrise ciudat, cu majuscule, punctuație și sublinieri situate în diferite locuri.
Literele au fost scrise și în mai multe culori. În scrisorile sale, Allende i-a dezvăluit Dr. Jessup detalii înfiorătoare despre Experimentul Philadelphia. Pentru că dr. Jessup credea într-un fel în fenomene ciudate, nu a respins în totalitate ideile care i-au fost prezentate. I-a scris înapoi lui Allende și a cerut noi informații. Adresa de retur de pe scrisoare nu a existat niciodată conform serviciului de corespondență, dar Allende a primit în continuare răspunsul doctorului Jessup. Allende a răspuns cu scrisori mai detaliate, dar corespondența a fost întreruptă în cele din urmă pentru că dr. Jessup a respins-o ca o farsă.
În timpul corespondenței dintre Dr. Jessup și Allende, Dr. Jessup tocmai își publicase recent cartea intitulată „The Case for OZN”. După ce Allende i-a scris doctorului Jessup, această carte a fost trimisă Marinei și avea în interiorul cărții note scrise de mână. Notele erau în aceeași scriere ca și în scrisorile trimise Dr. Jessup și, în cele din urmă, Dr. Jessup a fost rugat de Marină să-i arate notele. Dr. Jessup a recunoscut imediat scrierea, dar a fost oarecum uimit, deoarece concluzionase mai devreme că era doar o farsă care să-l păcălească. Notele din carte erau mai detaliate decât în scrisori și erau foarte perspicace, așa că doctorul Jessup le-a crezut în cele din urmă și a cercetat problema. Din păcate, dr. Jessup nu a putut găsi noi piste. Apăruse un singur indiciu tentant.
Doi membri ai echipajului se plimbaseră într-un parc când un bărbat slab s-a apropiat de ei. Bărbatul le-a spus o poveste fantastică despre un experiment făcut în care majoritatea echipajului a murit sau a suferit efecte secundare teribile. El a spus că atunci guvernul a susținut că întregul echipaj este nebun, astfel încât, vor fi doar concediați ca un grup de oameni nebuni care au inventat doar o poveste fantastică.
După conversație, un membru al echipajului a fost convins, în timp ce celălalt nu. În cele din urmă, membrul care fusese convins l-a contactat pe Dr. Jessup și i-a spus povestea. Deși acesta a fost un avans substanțial, dr. Jessup nu a ajuns prea departe cu cercetarea și a constatat că reputația sa în comunitatea științifică se înrăutățea. Confruntat probleme copleșitoare, Dr. Jessup s-a sinucis în cele din urmă pe 20 aprilie 1959, crezând că „o altă existență a universului este mai bună decât această lume mizerabilă”. (Experimentul Philadelphia, 79). Unii cred că sinuciderea lui a fost de fapt un asasinat organizat de către agențiile guvernamentale pentru a menține experimentul tainic.
Din păcate pentru Dr. Jessup, un indiciu major în puzzle a apărut la scurt timp după moartea sa. Acest indiciu era un bărbat pe nume Alfred D. Bielek. Povestea lui Bielek este chiar mai bizară decât a lui Allende. El susține că a fost transportat în timp în viitor și că aici în viitor i s-a spălat creierul de către Marină. Această spălare a creierului l-a făcut să creadă că numele lui era Alfred Bielek, mai degrabă decât numele său adevărat, Edward Cameron. După ce și-a descoperit adevărata identitate, a dat de urma fratelui său, care participase și el la experiment. Bielek susține că fratele său a călătorit în timp până în 1983 și și-a pierdut „time-lock”. Drept urmare, fratele său a îmbătrânit un an la fiecare oră și în cele din urmă a murit. Bielek susține apoi că fratele său a renăscut.
Doar un grup mic de oameni îl cred pe Bielek și aproape toată lumea crede că poveștile lui se bazează pe un anumit adevăr, dar el exagerează adevărul din motive personale. Această opinie populară pare să fie întărită atunci când Bielek începe să-și amintească lucruri numai după ce a văzut filmul „The Philadelphia Experiment”. Bielek are un doctorat în fizică, așa că are ceva experiență tehnică. De asemenea, este un inginer electrician pensionat cu treizeci de ani de experiență. Datorită inteligenței și priceperii sale evidente, el nu poate fi ignorat în totalitate. Bielek a declarat că tehnologia folosită în Experimentul Philadelphia ne-a fost dată de extratereștri. Cu toate acestea, tranzistorul cu germaniu, despre care Bielek spunea că a fost folosit, a fost inventat de Thomas Henry Moray.
Bielek a mai declarat că în proiect au fost implicați dr. Albert Einstein, dr. John von Neumann și dr. Nikola Tesla. Au apărut unele controverse cu privire la participarea lui Tesla, deoarece acesta a murit în orașul New York la 7 ianuarie 1943, care a fost la doar două luni de la realizarea proiectului. Einstein, pe de altă parte, a sugerat Marinei un astfel de proiect ca acesta de mai multe ori. Din această cauză, probabil că a fost implicat în proiect. În ceea ce-l privește pe von Neumann, nu există nicio dovadă care să respingă sau să promoveze participarea sa activă la chestiune. Există dovezi care susțin faptul că mai târziu a continuat experimentul la un moment diferit.
Principiul care a stat în spatele Experimentului Philadelphia a fost Teoria Câmpului Unificat. Această teorie afirmă că gravitația și magnetismul sunt conectate, la fel cum masa și energia sunt conectate prin formula E=mc2. Einstein nu a rezolvat niciodată Teoria Câmpului Unificat, dar însăși natura Experimentului Philadelphia sugerează altceva. Probabil că această teorie a devenit un secret guvernamental, deoarece este capabilă să facă multe lucruri, eventual chiar călătorii în spațiu fără folosirea rachetelor.
În căutarea datelor tehnice reale despre experiment, nu pot fi găsite multe informații care să nu fie afectate de îndoieli și speculații. Designul de bază are două bobine mari Tesla (electromagneți) plasate pe fiecare carenă a navei. Bobinele sunt pornite într-o secvență specială și forța lor magnetică este atât de puternică încât deformează gravitația însăși. Bielek mai spune că pe 12 august la fiecare douăzeci de ani, câmpul magnetic al Pământului atinge un vârf și permite sincronizarea între bobinele Tesla.
Oscilatorul despre care Bielek susține că a rulat bobinele într-un model special seamănă mai mult cu o unitate frigorifică de bucătărie de câmp a armatei decât orice altceva. Mulți cred că asta este exact, iar povestea lui Bielek este doar o păcăleală. Bielek i-a dat totuși un nume tehnic: „Generatorul de referință în timp zero”. Oscilatoarele s-ar sincroniza cu unghiul de fază reglabil și ar crea o undă de tip scalar (Anderson). Mai mulți oameni de știință au atacat astăzi mărturia lui Bielek în acest sens, deoarece ei cred că un val vectorial ar fi fost mai eficient și mai probabil. De asemenea, Bielek nu explică clar dacă puterea utilizată este AC sau DC, pulsată sau rotativă și care sunt frecvențele Microunde și Radar.
Cu toate acestea, Rick Anderson ar putea să arunce o lumină asupra subiectului. El afirmă că patru transmițătoare RF au fost treptate pentru a produce un câmp rotativ. Acest câmp a fost pulsat la un ciclu de lucru de 10%. În loc de două bobine, el spune că patru bobine ar fi fost așezate pe puntea navei și ar fi fost conduse de două generatoare care au fost pulsate într-o mișcare în sens invers acelor de ceasornic. Anderson afirmă că bobinele Tesla folosesc un total de 7.500 de picioare, sau 1,42 mile de fir magnet #16. Din cauza acestei cantități enorme, nimeni nu a întreprins experimentul în mod privat. Firul ar fi prea scump și, de asemenea, trebuie să fie înfășurat într-un mod special (Anderson). Alți oameni de știință cred că rezonanța magnetică nucleară și știința Experimentului Philadelphia sunt legate.
Rezonanța magnetică nucleară este cunoscută și sub numele de imagistica prin rezonanță magnetică sau RMN. Un alt om de știință pe nume Alexander S. Fraser crede că toată lumea se înșeală în privința calităților electromagnetice ale experimentului. El crede că nu s-a făcut niciodată cu electromagnetism, ci cu câmpuri termice. Acest câmp termic ar fi putut provoca efectul de miraj optic pe care l-au raportat mai mulți martori. Fraser spune că Allende a vorbit despre un câmp „ars”, foc și fluctuații optice, toate acestea fiind produse ale unui câmp termic. În ceea ce privește partea despre dispariția Eldridge chiar în fața ochilor lor, se știe că anumite condiții meteorologice în ocean provoacă și insulele să dispară. Aceste condiții meteorologice aveau loc în ziua experimentului.
Undele sonore ar fi putut fi folosite pentru a crea o „pătură de aer” în jurul navei, ceea ce este în concordanță cu rapoartele. Au fost multe experimente făcute în anii 1940 cu unde ultrasonice de mare putere, ceea ce indică o probabilitate mare ca Experimentul Philadelphia să fie unul dintre ele. Câmpurile sonore puternice sunt cunoscute pentru că au efecte secundare negative asupra oamenilor, ceea ce este, de asemenea, în concordanță cu rapoartele. Ceața verde care se afla probabil în jurul navei a fost cauzată de „excitarea apei mării din jur cu ultrasunete puternice, sonoluminescențe și fenomene conexe”.
Câmpul de ultrasunete ar fi făcut ca echipajul să leșine și să facă ca drumul de la Philadelphia la Norfolk să pară că durează doar câteva minute. Inutil să spun că aspectele tehnice ale Experimentului Philadelphia sunt o chestiune de dezbatere fierbinte în rândul oamenilor de știință și nimeni nu pare să fie în măsură să furnizeze dovezi solide. După cum spune Rick Anderson pe bună dreptate: „O persoană din domeniul electronicii știe că, fără o teorie detaliată și cuprinzătoare în spate, nu va ști cum să stabilească tensiunile și curenții, nivelurile de putere, frecvențele, formele de undă, lățimile impulsurilor sau ciclurile de lucru. Dacă există o șansă ca un circuit să nu funcționeze, Legea lui Murphy dictează că NU va funcționa mai des decât DA."
Dacă aspectele tehnice ale experimentului sunt vagi și o chestiune de controversă, rezultatele experimentului sunt la fel de cețoase. Un fapt asupra căruia toată lumea pare să fie de acord este că un câmp a fost extins la mulți metri, până la o sută, în afara navei și în apă (Anonim). Totul din interiorul acestei sfere avea o formă vagă și singura formă vizibilă era carcasa Eldridge în apă. Acest câmp părea să aibă o culoare verzuie și era ceață. Un alt fapt pe care toată lumea este de acord a fost că Eldridge nu a funcționat corect după experiment și a devenit o sursă de probleme.
Ultimul lucru pe care toată lumea îl crede este că s-au manifestat efecte secundare teribile asupra membrilor echipajului. Cu toate acestea, atunci când cineva aprofundează acel subiect, nimeni nu este de acord cu privire la detaliile specifice. Unii martori, Allende și Bielek în special, afirmă că materia însăși a fost schimbată și că oamenii au putut să treacă prin obiecte fizice. Când câmpul a fost închis, unii membri ai echipajului au fost găsiți blocați în pereți, alții în podea. Unii au fost găsiți cu balustradele navei înfipte prin corpuri. A fost o priveliște îngrozitoare. Se presupune că marinarii au înnebunit după asta și au făcut o incursiune într-un bar. I-au spus femeii de serviciu povestea lor și au îngrozit-o complet. Potrivit lui Allende, în timpul raidului a fost scris un articol de ziar, dar nu a fost menționată o dată anume, așa că articolul nu poate fi găsit. Majoritatea membrilor echipajului au înnebunit, dar câțiva și-au păstrat sănătatea mintală, doar pentru a fi împinși în situații mai rele. Un marinar s-a așezat la cină cu soția și copilul său, dar apoi s-a ridicat de la masă, a trecut prin perete și nu a mai fost văzut niciodată. Alți doi pur și simplu au dispărut în aer și nu au mai fost, de asemenea, văzuți. Un alt membru al echipajului a dispărut în mijlocul unei lupte, spre uimirea adversarului său. Toate cele trei incidente au avut mai mulți martori.
Cu toate acestea, cele mai grave efecte secundare au fost atunci când marinarii s-au „blocat”. A rămâne blocat a constat în a deveni invizibil și a nu putea să te miști, să vorbești sau să interacționezi cu alte persoane pentru o perioadă de timp. Acest lucru a fost spus de Allende în scrisorile sale către Dr. Jessup. A fi blocat de membrii echipajului era cunoscut sub numele de „Hell Incorporated”. (Experimentul Philadelphia, 42). Era cunoscut și sub numele de Freeze. Un îngheț obișnuit ar fi durat de la câteva minute la câteva ore și era dăunător din punct de vedere psihologic, dar nu provoca nebunie. Un om ar fi ieșit din înghețare doar dacă alți membri ai echipajului și-ar fi pus mâinile peste el pentru a-i da putere. Din păcate, într-un caz al „Punerii mâinilor”, doi bărbați care au încercat să pună mâinile pe om au izbucnit în flăcări și au ars timp de optsprezece zile (Experimentul Philadelphia, 44). Incendiile nu au putut fi oprite, în ciuda multiplelor încercări de a stinge flăcările. Inutil să spun că punerea mâinilor a fost întreruptă din acel moment. Apoi, alți marinari au început să intre în Deep Freeze, când unii dintre ei ar fi înghețat de la câteva zile la câteva luni.
În acest timp, omul este complet conștient de ceilalți și de acțiunile lor, dar nu poate să comunice sau să interacționeze cu ei. Marinarii din Deep Freeze pot fi văzuți doar de alți membri ai echipajului. Durează doar două zile pentru ca un om să înnebunească complet în Deep Freeze. Prima înghețare a durat șase luni și cinci milioane de dolari de cercetare și echipament pentru a corecta starea. (The Philadelphia Experiment, 43)
Marinarul care a fost blocat timp de șase zile a înnebunit complet când a ieșit. Carlos Allende a scris: „De obicei, un om Deep Freeze înnebunește, dacă înghețarea lui este mult mai mult decât o zi în timpul nostru” (The Philadelphia Experiment, 42). Rick Anderson a descoperit cercetări care afirmă că această dispariție sau înghețare a oamenilor este Efectul Zeeman.
„Zeemanising, efectul Zeeman este definit ca răspândirea din liniile spectrale ale atomilor sub influența unui câmp magnetic puternic.” (Anderson) Cei câțiva marinari rămași au un factor PSI ridicat, care este intensificat de frică sau hipnoză. Din păcate, toți au fost eliberați din Marină ca inapți mintal.
Experimentul Philadelphia a devenit o saga de întâmplări ciudate și coincidențe ciudate. Trebuie remarcat faptul că Allende crede cu fermitate că Marina nu era complet conștientă de efectele secundare pe care le-ar produce Experimentul Philadelphia asupra membrilor echipajului. Allende este, de asemenea, citat spunând: „Cred că experimentele ulterioare ar fi produs în mod natural un transport controlat de tone mari la viteze ultrarapide până la un punct dorit în momentul în care este dorit.” (Allende). Un raport complet al Experimentului a fost dat Congresului și membrii au fost atât de îngroziți încât au desființat proiectul imediat. Cu toate acestea, cercetările au continuat la Proiectul Montauk, alias Proiectul Phoenix, care a fost condus de Dr. John von Neumann, care a condus și Experimentul Philadelphia.
Proiectul Montauk s-a concentrat mai ales pe modul în care mintea reacționează la călătoriile interdimensionale. A avut loc la Laboratoarele Naționale Brookhaven. Von Neumann a încercat să conecteze computerele cu mințile și se pare că a avut succes dincolo de visele sale cele mai fantastice. Folosind această legătură computer-uman, Von Neumann a putut afecta mințile altora și în cele din urmă a reușit să deschidă un vârtej de timp în 1943 la Experimentul Philadelphia. El a susținut chiar că mintea ar putea crea materie în orice moment. De asemenea, el a susținut că a trimis un bărbat pe nume Preston B. Nichols în două rânduri în timp, fapt care a fost de fapt confirmat de Duncan Cameron în 1985 (Montauk). Cameron a fost instruit de Agenția Națională de Securitate, așa că mărturia lui este valabilă.
Întregul scenariu este plin de întrebări la care nu se va răspunde niciodată, deoarece persoanele implicate au propria lor versiune asupra evenimentelor.
The Eldridge Astăzi,
Unele rapoarte spun că nava a fost dezmembrată. Alții spun că a fost dusă în Grecia și redenumită Leon. Un bărbat pe nume George N. Pantoulas susține că a fost acordat ca ajutor militar din SUA Greciei cândva între sfârșitul anilor 40 și începutul anilor 50, unde a servit în marina greacă până în 1990 și este în funcțiune și astăzi. Se presupune că se află în stația navală Suda Bay din Creta. George spune că a vizitat nava. A văzut fire ciudate care nu duc nicăieri. El spune că marinarii care servesc pe navă simt energii ciudate și au iluzii ciudate.
Ioan Gherghina - Teorii ale conspirației, Vol.2
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu