Acum 140 de ani se năștea Nicolae Malaxa, considerat cel mai mare industriaș român din secolul trecut. Uzinele Malaxa, cunoscute mai apoi ca și Uzinele "23 August", au fost construite între 1930 și 1936 după proiectul arhitectului Horia Creangă, nepotul marelui scriitor Ion Creangă. La fel ca și primele locomotive românești, primul automobil românesc a fost construit tot în una dintre fabricile lui Nicolae Malaxa.
Puțină lume mai știe azi că fiica lui Nicolae Malaxa, Irina (Lulu) Malaxa, a trăit o poveste de dragoste cu Mihai I, viitorul rege în acele vremuri, dar s-a căsătorit în cele din urmă cu savantul român, laureat al Premiului Nobel, George Emil Palade. Nepoții lui Nicolae Malaxa au primit de la statul român, după 1989, despăgubiri în valoare de aproximativ 360 de milioane de dolari.
Nicolae Malaxa s-a născut la Huși într-o familie de aromâni stabiliți în orașul viilor la începutul secolului XIX. Absolvent al Liceului "Gheorghe Roșca Codreanu" din Bârlad, a fost și un colaborator frecvent al Gazetei Matematice. Nicolae Malaxa a subvenționat ani de zile Societatea Scriitorilor Români și a ajutat numeroși tineri talentați, deveniți ulterior oameni de știință recunoscuți pe plan internațional, cu burse de studii sau cu recomandări.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu