$$$

 🇷🇴 Anghel Saligny – Vizionarul care a unit România peste Dunăre

Anghel Saligny s-a născut pe 19 aprilie 1854, în comuna Șerbănești, județul Galați, într-o familie de origine franceză. Tatăl său, Alfred Saligny, era profesor de limbi clasice, iar mediul intelectual în care a crescut i-a oferit o educație solidă. A studiat la Universitatea din Berlin, unde a fost elevul celebrului inginer Johann Wilhelm Schwedler, unul dintre pionierii construcțiilor metalice.

După finalizarea studiilor, Saligny s-a întors în România, unde a început o carieră strălucită în domeniul ingineriei, devenind rapid unul dintre cei mai respectați specialiști ai vremii.

🏗️ Construcția Podului de la Cernavodă

La sfârșitul secolului al XIX-lea, România avea nevoie de o legătură solidă între Dobrogea și restul țării, mai ales după revenirea regiunii în componența statului român în urma Războiului de Independență (1877–1878). Traversarea Dunării era esențială pentru dezvoltarea economică și strategică.

Proiectul ambițios

În 1887, Anghel Saligny a fost desemnat să proiecteze și să coordoneze construcția podului. Lucrările au început în 1890 și s-au încheiat în 1895. Podul a fost inaugurat oficial pe 14 septembrie 1895, în prezența regelui Carol I.

- Nume oficial: Podul Regele Carol I

- Lungime totală: 4.088 metri (inclusiv viaductele)

- Deschidere centrală: 190 metri – un record european la acea vreme

- Materiale: Oțel și beton armat – Saligny a fost printre primii care au folosit betonul armat în România

- Funcționalitate: Pod feroviar și rutier, parte din linia București–Constanța

Pentru a demonstra soliditatea construcției, Saligny a făcut un gest memorabil: s-a așezat cu echipa sa sub tablierul podului în timp ce un tren încărcat trecea pe deasupra. Acest act de curaj a devenit simbolul încrederii în ingineria românească.

-- Anghel Saligny nu s-a limitat la poduri. A fost un pionier în:

- Utilizarea betonului armat în construcții industriale

- Modernizarea porturilor Constanța și Galați

- Dezvoltarea infrastructurii feroviare din România

A fost membru al Academiei Române din 1892 și a devenit președinte al acesteia între 1907 și 1910. A militat pentru profesionalizarea meseriei de inginer și pentru educația tehnică de calitate.

--- Anghel Saligny a murit pe 17 iunie 1925, dar moștenirea sa continuă să inspire. Podul de la Cernavodă a fost folosit timp de aproape un secol, fiind un simbol al progresului tehnic românesc. Astăzi, numele său este purtat de:

- Universitatea „Anghel Saligny” din Galați

- Străzi, licee și instituții tehnice din întreaga țară

✨ Anghel Saligny a fost mai mult decât un inginer – a fost un vizionar, un pionier și un model de integritate profesională. Prin curajul său, a demonstrat că România poate realiza lucrări de anvergură mondială. Podul de la Cernavodă nu este doar o construcție, ci o declarație de ambiție națională.

Sursa foto : Wikipedia