$$$

 INVINCIBILA ARMADA

Armada Spaniolă, numită și Armada Invincibilă ( infra ) și, mai corect spus, La Armada Grande , a fost o flotă (I) destinată să invadeze Anglia și să pună capăt lungii serii de agresiuni engleze împotriva coloniilor și posesiunilor Coroanei Spaniole ; (II) a fost însă aproape distrusă de o săptămână de lupte și o croazieră dezastruoasă; (III) acest lucru a dus la decadența treptată a puterii maritime a Spaniei ; (IV) catolicii, în general, au susținut Armada, dar cu unele excepții notabile.

Provocarea engleză

La începutul domniei Elisabetei (1558), Filip fusese cel mai bun prieten al ei. Mijlocirea sa a ajutat-o să-și salveze viața după rebeliunea lui Wycliffe (1554). El i-a facilitat urcarea pe tron, a sprijinit-o împotriva pretențiilor Mariei Stuart și a intervenit puternic în favoarea ei pentru a împiedica trimiterea de ajutor francez în Scoția . Când Anglia a ieșit triumfătoare la tratatul de la Edinburgh (1560), Elisabeta i-a trimis o misiune specială de mulțumire, condusă de catolicul Lord Montague, căruia i-a acordat o dispensă de la legile Angliei pentru ca acesta să poată practica catolicismul în timpul ambasadei.

Victoria protestantismului fiind acum completă, s-a manifestat o mai mare calm. Pe măsură ce timpul trecea, ambasadorul spaniol a fost tratat cu lipsă de respect, casa sa fiind asediată, vizitatorii capelei sale închiși ; navele spaniole au fost jefuite cu impunitate în Canalul Mânecii. În 1562, Hawkins și-a forțat drumul prin violență în piețele interzise din Indiile de Vest, comerțul său constând în principal în sclavi , pe care îi capturase în Africa de Vest . În 1564 și 1567, aceleași măsuri violente au fost repetate, dar ultima s-a încheiat cu un dezastru pentru el. Între timp, partidul protestant din Țările de Jos a început să se revolte în 1566 și a fost subvenționat de Anglia .

În 1568, o navă spaniolă a ajuns în Plymouth cu plata întregii armate spaniole din Flandra , banii au fost confiscați de guvernul englez . Au urmat represalii de ambele părți, comerțul a fost paralizat, iar războiul era pe punctul de a izbucni, atât cu ocazia Revoltei Nordului (1569), cât și în timpul conspirației Ridolfi din 1571. Imprudentul ambasador spaniol , Don Gerau Despes, a fost apoi expulzat din Anglia , Filip îl concediase anterior din Spania pe ambasadorul spaniol , Dr. Mann, un preot apostat , a cărui alegere a fost considerată, firește, o insultă. În timp ce flota spaniolă lupta cauza creștinismului împotriva turcilor la Lepanto (1572), Drake a jefuit de trei ori coloniile aproape lipsite de apărare de pe Marea Spaniei , de unde s-a întors cu o pradă enormă (1570, 1571, 1572-73).

Relațiile dintre cele două țări s-au îmbunătățit puțin spre sfârșitul acestui deceniu, când Elisabeta se temea că, odată cu decăderea puterii spaniole în Olanda , Franța ar putea cuceri țara pentru ea însăși. Așadar, în 1578, un ambasador spaniol a fost primit la Londra , deși, în același timp, lui Drake i s-a permis să navigheze în marea sa călătorie piraterească în jurul lumii. La întoarcerea sa, opinia publică a început să-l condamne cu voce tare pe „maestrul tâlhar al Lumii Noi ”, dar Elisabeta s-a străduit călduros în favoarea lui, i-a acordat onoarea titlului de cavaler , iar trei ani mai târziu, chiar înainte de a-și trimite armata să lupte împotriva spaniolilor în Olanda , l-a trimis încă o dată să distrugă Indiile de Vest. Atunci Drake „a convins Spania că, în autoapărare, trebuie să zdrobească Anglia ” (JR Seeley, Creșterea politicii britanice ).

Domnul Froude și panegiriștii mai vechi ai reginei Elisabeta justifică frecvent pirateria engleză ca acte de represalii împotriva cruzimilor Inchiziției și susțin că Filip a dat motive de război încurajând comploturile împotriva tronului și a vieții Elisabetei . Motivul principal al Armadei, spun ei, a fost răsturnarea protestantismului . Dar aceste afirmații nu pot fi susținute și sunt înșelătoare (vezi Laughton, p. xxii; Pollen, The Month, februarie, martie, aprilie, 1902). Este adevărat că încercările ineficiente ale Spaniei de a bloca restul Europei de traficul cu coloniile sale au fost neînțelepte, poate nedrepte , și au acționat ca un stimulent pentru traficul secret și nejustificat. Dar trebuie să ne amintim și că monopolurile comerciale au înflorit în Anglia într-o asemenea măsură încât pirații ei s-ar fi putut dedica acestei profesii deoarece comerțul onorabil era atât de mult împiedicat (Dascent, Actele Consiliului Privat, VII, p. xviii). Pe de altă parte, trebuie să dăm vina fără rezerve pe cruzimile lui Alva și ale inchizitorilor spanioli , care au înrăutățit mult lupta odată ce aceasta a început.

Conflictul

Încă din iulie 1580, Filip începuse să-i privească pe jefuitorii englezi într-o lumină nouă. Își confirmase apoi prin forța armelor pretenția la coroana Portugaliei , prin care devenise stăpân peste bogatele și întinsele colonii portugheze . Dacă nu se pregătea curând să le apere, acestea ar fi fost pierdute și jefuite . Mai mult, era acum stăpânul unei flote considerabile. Pericolul reprezentat de turci fusese mult diminuat. Războaiele religioase secătuiseră puterile Franței . Iacob al Scoției rupsese legăturile cu care Elisabeta îl legase în copilărie și arăta o oarecare dorință de a-și ajuta mama, regina Maria , iar ea i-ar putea convinge pe catolicii englezi să sprijine armata care ar fi trebuit trimisă pentru a o elibera. Dar Filip a ajuns la concluzia sa atât de încet și în tăcere, încât este greu de spus când a trecut de la aprobarea speculativă a războiului la hotărârea efectivă de a lupta.

În aprilie, mai și iunie 1587, Drake a navigat în largul coastei Spaniei și, contrar dorinței Elisabetei, a atacat navele spaniole , a ars navele neterminate și fără echipaj la Cadiz și a provocat pagube enorme marinei spaniole . Filip , convins în sfârșit că trebuie să lupte, a început să se străduiască la maximum. Dar ineficiența sa ca organizator nu a fost niciodată mai evidentă. Lent, inactiv și nu numai ignorant în ceea ce privește secretul puterii maritime, dar și nevrând să admită că era nevoie de sfaturi și îndrumări speciale, a irosit luni întregi făcând planuri de campanie, în timp ce construirea și reamenajarea flotei erau neglijate.

Spaniolii din acea vreme erau considerați cei mai buni soldați din lume, dar în manevrele navale și în utilizarea artileriei grele erau mult în urma rivalilor lor. Cea mai mare gafă dintre toate a fost comisă după moartea marchizului de Santa Cruz, Don Alvaro de Bazan cel Bătrân, un marinar veteran, singurul comandant naval de renume pe care îl avea Spania . Filip , după îndelungi deliberări, l-a numit pe ducele de Medina Sidonia să-i succeadă. În zadar și-a exprimat ducele lipsa de abilități și lipsa de experiență în probleme navale. Regele a insistat, iar marele nobil și-a părăsit cu loialitate splendidul castel pentru a încerca imposibilul și a face cu bună-credință cele mai dezastruoase erori de conducere.

Un comentariu frapant asupra ineficienței vastelor pregătiri este oferit de scrisorile nunțiului papal de la curtea lui Filip . El relatează la sfârșitul lunii februarie 1588 că a discutat cu ceilalți trimiși din Germania , Franța și Veneția și că niciunul dintre ei nu a putut stabili cu certitudine că flota intenționa, până la urmă, să atace Anglia , pentru care toți o considerau mult prea slabă. Luna următoare a fost liniștit de unul dintre consilierii lui Filip - erau siguri că totul va merge bine, dacă vor avea odată un punct de sprijin în Anglia (Arhivele Vaticanului, Germania, CX sq., 58, 60).

Armada a plecat din Lisabona pe 20 mai 1588. Era formată din aproximativ 130 de nave și 30.493 de oameni ; dar cel puțin jumătate dintre nave erau de transport, iar două treimi dintre oameni erau soldați. Se îndrepta spre Flandra , unde urma să se alăture Prințului de Parma , care construise o serie de pontoane și transporturi pentru a-și transporta armata. Dar flota a considerat necesar să se întoarcă aproape imediat în portul Coruña, pentru a se reînnoi. Amiralul sugera deja că expediția ar trebui abandonată, dar Filip a continuat să insiste, iar aceasta a plecat pe 12 iulie, conform stilului vechi observat atunci în Anglia . De data aceasta, călătoria a prosperat, iar o săptămână mai târziu Armada s-a reunit la Lizard și a pornit a doua zi, sâmbătă, 20 iulie, spre est, spre Flandra .

Luminile de baliză au anunțat sosirea lor englezilor , care au plecat în grabă din Plymouth și au reușit să-i treacă pe spanioli în timpul nopții, obținând astfel avioanele meteorologice, un avantaj pe care nu l-au pierdut niciodată ulterior. Navele de luptă ale Armadei erau acum aranjate în formă de semilună, navele de transport rămânând între corne și, în această formațiune, au avansat încet pe canal, englezii tunând ultimele nave și provocând pierderea a trei dintre navele principale. Tot sâmbătă după-amiaza, 27 iulie, spaniolii erau ancorați în drumurile din Calais, având nevoie urgentă de recondiționare, dar cu efective încă aproape intacte.

Conform celor mai bune autorități moderne, aceste cifre, care la început fuseseră ușor în favoarea Spaniei , acum că englezii primiseră întăriri, iar spaniolii suferiseră pierderi, erau în favoarea englezilor . Existau aproximativ șaizeci de nave de război în fiecare flotă, dar în ceea ce privește numărul și greutatea tunurilor, englezii erau în avantaj , iar în ceea ce privește artileria și tactica navală nu exista nicio comparație.

Howard nu i-a lăsat inamicului său timp să se rearanjeze. În noaptea următoare, câteva nave incendiare au fost atrase în plutire în Armada pe măsură ce mareea creștea. Spaniolii , pregătiți pentru acest pericol, și-au scăpat cablurile, dar au suferit totuși unele pierderi din cauza coliziunilor. Lunea următoare, a avut loc marea bătălie în largul coastei Gravelines, în care spaniolii au fost complet depășiți și învinși. Faptul că o singură navă a fost capturată spune multe despre eroismul lor; dar trei s-au scufundat, patru sau cinci au eșuat, iar Ducele de Medina Sidonia a luat hotărârea de a conduce rămășițele mult avariate în jurul nordului Scoției și Irlandei , și astfel înapoi în Spania . Dar pentru acea călătorie foarte dificilă nu aveau nici o hartă, nici un pilot în întreaga flotă. Tot mai multe nave se pierdeau acum în fiecare furtună și în fiecare punct de pericol. În cele din urmă, pe 13 septembrie, ducele s-a întors la Santander , pierzând aproximativ jumătate din flota sa și aproximativ trei sferturi din oamenii săi .

Continuarea

Oricât de mari au fost efectele eșecului Armadei, acestea sunt totuși adesea exagerate. Înfrângerea a pus, fără îndoială, limite expansiunii Spaniei și a asigurat puterea rivalei sale. Totuși, este o greșeală să presupunem că această schimbare a fost imediată, evidentă sau uniformă. Războaiele religioase din Franța , promovate de Elisabeta, au sfârșit prin a slăbi acea țară într-o asemenea măsură încât, în doi ani de la Armada , Spania părea mai aproape de dominația universală decât oricând, iar această desăvârșire a fost evitată prin reconcilierea lui Henric al IV-lea cu catolicismul , care, prin reunirea Franței , a restabilit echilibrul puterii în Europa , așa cum a fost recunoscut de Spania la pacea de la Vervius din 1598.

Chiar și schimbarea puterii maritime nu a fost imediată sau evidentă. În realitate, Anglia fusese întotdeauna superioară pe mare, așa cum arată clar istoria lui Drake și a colegilor săi. Slăbiciunea ei consta în dimensiunile mici ale marinei sale permanente și în lipsa de muniție adecvată. Spaniei i-a luat atât de mult timp să încerce o reajustare a puterii maritime, încât Anglia a avut suficient timp pentru a organiza și înarma o flotă superioară. Dar Spania , deși a eșuat pe mare, a rămas principala putere pe uscat și, recunoscându-și inferioritatea navală, și-a întărit apărarea terestră cu atât de mult succes încât devastările Angliei în coloniile sale după înfrângere au fost incomparabil mai mici decât cele care avuseseră loc înainte. Declinul ei a urmat pentru că nu au fost remediate cauzele înfrângerii . Munca sclavilor , cu corupțiile aferente, în colonii, lipsa de organizare și guvernare liberă pe plan intern, s-au alăturat dorinței de a obține putere în străinătate - acestea, și nu o singură înfrângere, oricât de mare, au fost cauzele declinului marii puteri mondiale din secolul al XVI-lea.

Cooperarea catolică

Printre numeroasele probleme secundare care întâlnesc cercetătorul istoriei Armadei, cea a cooperării sau favorului Papei și a partidului catolic în rândul englezilor este, în mod firesc, importantă pentru catolici . Nu există, așadar, nicio îndoială că, deși predominanța spaniolă nu a fost deloc dorită de catolicii din Anglia , Franța și Germania sau din Roma , totuși suferința și iritarea pe scară largă cauzate de războaiele religioase instigate de Elisabeta și indignarea provocată de persecuția ei religioasă și de execuția Mariei Stuart i-au determinat pe catolicii de pretutindeni să simpatizeze cu Spania și să considere Armada ca o cruciadă împotriva celui mai periculos dușman al Credinței .

Papa Sixt al V-lea a fost de acord să reînnoiască excomunicarea reginei și să acorde o subvenție substanțială Armadei, dar, cunoscând lentoarea Spaniei , nu a vrut să dea nimic până când expediția nu ar fi debarcat efectiv în Anglia . În acest fel, și-a economisit milionul de coroane și a fost scutit de reproșul că ar fi întreprins proceduri inutile împotriva reginei eretice . Această excomunicare fusese, desigur, pe deplin meritată și există o proclamație care o justifică, care urma să fie publicată în Anglia dacă invazia ar fi avut succes. A fost semnată de cardinalul Allen și este intitulată „O avertizare către nobilime și laicii Angliei ”. Era menită să cuprindă tot ce se putea spune împotriva reginei și, prin urmare, rechizitoriul este mai complet și mai puternic decât oricare altul înaintat de exilații religioși , care erau în general foarte reticenți în plângerile lor. Allen și-a aruncat cu grijă publicația în foc, iar noi știm despre asta doar prin intermediul unuia dintre spionii omniprezenti ai Elisabetei, care furase anterior un exemplar.

Nu există nicio îndoială că toți exilații din motive religioase din acea vreme împărtășeau sentimentele lui Allen , dar nu și catolicii din Anglia . Aceștia fuseseră întotdeauna cel mai conservator dintre partidele engleze . Resentimentul pe care îl simțeau față de persecuție i-a determinat să-i învinovățească pe miniștrii reginei, dar nu să-i pună la îndoială dreptul de a domni. Pentru ei, marea putere a Elisabetei era evidentă, forțele și intențiile Spaniei erau necunoscute. Puteau, trebuiau și chiar au rezistat până când li se prezenta o justificare completă, iar acest lucru, de fapt, nu s-a încercat niciodată. De exemplu, din câte știm despre clerul catolic care lucra atunci în Anglia , nu putem găsi că vreunul dintre ei a folosit religia pentru a promova cauza Armadei. Contemporanii protestanți și catolici sunt de acord că catolicii englezi au fost energici în pregătirile lor împotriva acesteia.

În aceste condiții, era inevitabil ca liderii catolicilor din străinătate să-și piardă influența, prin faptul că se alăturaseră Spaniei . Pe de altă parte, întrucât papa și toți cei printre care trăiau fuseseră de aceeași părere, era evident nedrept să se învinovățească prea aspru lipsa lor de perspicacitate politică. De fapt, schimbarea nu a venit decât spre sfârșitul domniei Elisabetei, când, în timpul apelurilor împotriva protopreotului , vechii lideri, în special părintele iezuit Robert Persons , au fost învinovățiți pe larg pentru alianța spaniolă . Termenii învinovățirii au fost exagerați, dar motivul plângerii nu poate fi negat.

Surse

Literatura adunată în jurul Armadei este voluminoasă și, bineînțeles, a fost influențată în mare măsură de prejudecățile naționale și religioase ale națiunilor aflate în conflict. Un mic lucru ar putea fi suficient pentru a arăta cum a suflat vântul. Aproape toți scriitorii de până acum au scris despre Armada „Invincibilă”, crezând că foloseau un epitet aplicat flotei lor chiar de spanioli și unul care, în mod mărturisit, trăda mândria spaniolă. Acum se pare că a fost doar una dintre insultele pe care pamfletarii englezi contemporani le-au adus și nu se regăsește la niciun scriitor spaniol contemporan (Laughton, p. xix). De partea engleză, cei mai reprezentativi ai școlii vechi sunt J.L. Motley, în „Ascensiunea Republicii Olandeze”, și J.A. Froude, în „Istoria Angliei”, XII, și „Marinari englezi ai secolului al XVI-lea”. Ultimul scriitor este notoriu de inexact, dar cel mai mare defect al ambilor este bazarea lor pe dovezi colorate și chiar extrem de prejudecățioase. Viziunea spaniolă mai veche este prezentată de F. Strada, De Bello Belico și L. Carrera de Cordoba, Felipe Segudo, 1619. Însă toți acești scriitori au fost înlocuiți de publicarea documentelor de stat engleze și spaniole, în special de J.K. Laughton și J.S. Corbett, în publicațiile Navy Record Society (Londra, 1892-93), I, II, și în colecțiile spaniole ale căpitanului C. Fernandez Duro, La Armada Invencible (Madrid, 1884) și Armada Espanola, II, III (Madrid, 1896); și Martin Hume, Spanish Calendars. Totuși, principalul deziderat în prezent este o colecție mai amplă de documente spaniole care să ilustreze întregul război naval de la început. D. de Alcedo y Herrera, Piraterias y aggressiones de los Ingleses en la America espanola (Madrid, 1882) conține puține informații despre perioada analizată. Cea mai erudită relatare despre lupte publicată până acum este cea a unui student american, WF Tilton, Die Katastrophe der spanischen Armada (Freiburg, 1894). JS Corbett, Drake and the Tudor Navy, se străduiește să reconcilieze vechile tradiții engleze cu descoperirile moderne, și nu întotdeauna științific. Pentru opiniile papale și catolice, vezi JA v. Hubner, Sixte Quint (Paris, 1870, cea mai bună ediție); TF Knox, Letters of Cardinal Allen (Londra 1882).